目前制造汽车橡胶密封条的主要原材料是三元乙丙橡胶。该材料具有较高的硫化速度、很好的挤出工艺性能、优异的耐臭氧及耐气候老化性能,在今后较长时间内仍是汽车橡胶密封条生产的橡胶。
作为主要的原材料,三元乙丙橡胶也在不断更新和发展。它具有优良的物理性能,又有可操作加工性能的新颖EPDM控制其分子中长链支化,使其硫化性能更好,提高挤出速度和产品的产量。
其他新型的热塑性弹性体、浇注型弹性体和混炼型弹性体等在汽车密封条中不断得到应用。例如,热塑性弹性体如三元乙丙烯胶/聚丙烯(EPDM/PP)热塑性弹性体,既具有弹性体的优良工程性能,又具有塑料的优良特性,并且比传统的部分交联热塑性弹性体有更优异的强度、高温力学性能、耐热性和耐油性等。
这些材料正在逐步取代**利用的EPDM制品。近年来国内EPDM/PP共混型热塑性弹性体的研究有所进展,目前已有EPDM乙烯/丙烯/二烯共聚物增韧改性料投放市场。而以EPDM为主体的动态硫化共混型EPDM/PP料仍须进口。
O型圈表示方法
1、GB/T3452.1-1982的表示方法内径d1×线径d比如:
1)0形圈20×2.4GB3452.1-8220代表0形圈内径为20mm
2.4代表0形圈的截面直径是2.4mm GB3452.1代表的是标准号,
82代表的是标准公布年代。
2)24002000GB3452.1-822400代表0形圈的截面直径是2.4mm
0200代表0形圈内径为20mm
随着国外先进厂商不断进国市场,国内零部件工业将受到冲击,对密封件行业来说也是新的挑战。中国汽车密封件行业尚未形成规模经济,劳动生产率低,开发能力弱,必须走强强联合、模块化生产之路,争取在5-6年保护期内加速形成具有自主开发能力的实体。汽车密封件的配套不能再像以往那样仿制,而应积极对车型进行配套,承担同步开发。
0形圈安装注意事项
1.导入角光滑无损伤;沟槽应光滑刺、损伤;锐边应倒圆。
2.沟槽内检修残余,如碎屑、脏物、外来颗粒应清洗彻底。
3.密封件和零件涂润滑脂或润滑油(要确保与密封件不兼容,建议用所密封的流体介质来润滑,不得使用含固体添加剂的润滑脂,如二硫化、硫化锌等)
4.使用无锐边的工具来安装
5.应保证O型圈不扭曲,使用工具保证正确定位
6.不得过量拉伸o型圈(惹安装有拉伸需求时,应选择伸长率合适的橡胶材质,以避免安装时拉断或过度拉伸而造成密封件弹性疲乏)
7.对于用密封条粘接成的o型圈,不得在连接处拉伸
8.当o型圈拉伸后,要通过螺纹、花键、键槽等时,要注意不要划伤o型圈,必要时制作工具。