深圳氟胶圈外径245

氟橡胶混炼胶为什么停放后要重新返炼再使用？
我们知道，氟橡胶经过混炼后，其各种助剂还没有在胶料中进一步分散均匀，同时，由于橡胶大分子链受到炼胶机械的剪切力、撕裂力、摩擦力等没有完全消除。如果此时不经过停放马上投入使用的话，其结果是不难预料的。经过硫化的制品，规格尺寸很难保证，收缩率大，制品表面光泽性差，很粗糙。合格率低，制品物性和使用性能差，使用寿命也短。因此，氟橡胶混炼胶混炼后一定要停放2小时后方可投入使用。
切记：氟橡胶混炼胶出来后，千万不要用浸水冷却，以防胶料中的助剂（加3#交联剂，BBP）被抽出，或吸湿（如Ca（OH）2MgO），影响制品内在和外观质量（气泡），可用冷风机吹风冷却。

O型圈主要优势
O型圈主要优势︰ 密封性能润滑不足的影响下，开始的时候，减少磨损和摩擦阻力，通过各种密封材料和弹簧混合，可以显示不同的密封力，以适应各种应用程序。
O型圈耐化学性和耐热性比常用的橡胶密封良好的尺寸稳定性，膨润土或合同没有卷密封恶化问题。 结构精致，可以安装于标准的 o 形环槽，大幅提高密封的能力和使用寿命，密封的件凹插槽内可以填充任何反污染原料 （如硅橡胶）但不适用于辐射环境
为密封材料铁氟化龙，很干净，不污染业务驱动的摩擦系数很低，即使在非常速度应用程序也非常顺利滑动效果没有延迟，向上移动摩擦阻力小，甚至停机时间长或间断性运行，都可以保持低功率性能

氟橡胶的混炼注意点
在合成橡胶系列中，氟橡胶作为主链或侧链碳原子上含有氟原子的一类合成高分子弹性体，具有优良的耐高温、耐寒、［现己研发出**过耐零下40度旳耐寒含醚单体氟胶，不会再重演1986年美国“挑战者”号航天飞机发射74秒后，因助推器尾部外壳连接间的两个氟橡胶密封圈因耐寒不过关，造成失灵，而致机毁人亡，七男一女精英航天员，“直上重霄九”的悲剧。
氟胶更具有耐辐射、耐油、耐溶剂、耐腐蚀、耐药品、耐强氧化剂等特性，和良好的物理性能，以及良好的电绝缘性能，用其加工的制品，可用在其它橡胶无法承受的苛刻环境中。在现代被广泛应用于工业、农业、*、高科技产业、交通、航空航天、以及生活使用产品。
我国一些中、小、微橡胶企业，也应市场定单需求，逐渐开发氟胶制品项目。但在加工过程中，往往没有过细了解氟胶加工特殊性，不得要领，以而无意中造成全批料报废，要知道氟胶价格是每公斤以上百元乃至成千上万元计的高成本胶种，坏了一车胶要付出很高代价。
日前，有间**，接到可观氟胶产品订单，技术人员及炼胶师付也照本宣科、按书上介绍的去做了，可炼出的胶，在硫化工艺上出现问题，脆边、缺胶、易断裂。且炼出的胶内部出现很多白点，甚至整车胶报废。交货期迫在眉睫，念“胶情“之意，尽“胶谊”之责，只好“操刀赴会”，现场示范。每一位炼氟胶师付，必须明白：既要“拜氟”，就要耐下心来，彻底清洁，从机台档板、辊筒、料盘、配料工具、场地彻底清洁开始，来不得半点马虎，尤其是没**台，与其它胶种混炼共用机台的，更显得重要。
由于氟胶属于特种合成橡胶，其优异的特殊性能，决定了它的“偏见与傲慢”，炼胶工不好好伺候，它是不买账的。氟橡胶，顾名思义，要当“佛“来打理，才能“修得正果“。模具一定要镀铬，镀层要厚些。

怎样区别三元乙丙橡胶O型圈和氟橡胶O型圈
三元乙丙橡胶O型圈与氟橡胶O型圈都是黑色的情况下，放在一起，是看不出哪个是氟橡胶O型圈。那么，现我教您们几点来认别：
1、从重量上有特殊的不一样，氟橡胶O型圈的密度一般在1.9左右，而三元乙丙橡胶O型圈的密度一般在1.2左右。
2、从燃烧的时候也可以认别，氟橡胶O型圈燃烧时离开火时，会自动熄火。而三元乙丙橡胶O型圈不会自动熄火，会继续燃烧。
从上面2点来看，三元乙丙橡胶O型圈与氟橡胶O型圈有着明显的性能区别，可以很清楚的区别出来。