0形圈安装注意事项
1.导入角光滑无损伤;沟槽应光滑刺、损伤;锐边应倒圆。
2.沟槽内检修残余,如碎屑、脏物、外来颗粒应清洗彻底。
3.密封件和零件涂润滑脂或润滑油(要确保与密封件不兼容,建议用所密封的流体介质来润滑,不得使用含固体添加剂的润滑脂,如二硫化、硫化锌等)
4.使用无锐边的工具来安装
5.应保证O型圈不扭曲,使用工具保证正确定位
6.不得过量拉伸o型圈(惹安装有拉伸需求时,应选择伸长率合适的橡胶材质,以避免安装时拉断或过度拉伸而造成密封件弹性疲乏)
7.对于用密封条粘接成的o型圈,不得在连接处拉伸
8.当o型圈拉伸后,要通过螺纹、花键、键槽等时,要注意不要划伤o型圈,必要时制作工具。
O型圈表示方法
1、GB/T3452.1-1982的表示方法内径d1×线径d比如:
1)0形圈20×2.4GB3452.1-8220代表0形圈内径为20mm
2.4代表0形圈的截面直径是2.4mm GB3452.1代表的是标准号,
82代表的是标准公布年代。
2)24002000GB3452.1-822400代表0形圈的截面直径是2.4mm
0200代表0形圈内径为20mm
目前美国等工业发达国家的密封条生产企业已开发出色密封条,我国密封条企业也应着手进行彩色密封条的研开发,以满足不同用户的需求。另外,国外已开发出智能的橡胶制品。我国密封条企业应及时关注世界高分子智能料和智能化橡胶制品的发展趋势,开发具有知识产权的智化橡胶密封条,增强企业的竞争能力。
随着中国汽车工业的不断发展,市场对于汽车密封条,尤是轿车密封条的性能要求愈来愈高,不仅需要具有优良的封性,而且要美观、安全和环保。在此需求的推动下,汽密封件技术不断推陈出新,一些新材料、新工艺和新装备投入到实际生产中。
动密封用0形圈的作用o形圈在动密封中,其预密封效果和自密封作用与静密封一样。但由于杆运动时很*将流体带到o形圈和杆之间,因此情况比较复杂。
工作中,假设o形圈左侧作用着介质压力P(如右上图),若将0形圈与杆接触部位放大(如右下图),其接触表面实际是凹凸不平的,并非每一点都与金属表面接触。由于自封作用,0形圈对杆产生的接触压力大于P1而得到密封。
但当杆开始向右移动时,附着在杆上的介质被带到楔形狭缝(如右上图)。由于流体动压效应这部分介质的压力比P1大。当它大于0形圈对杆的接触力时,介质便挤入O形圈的个凹槽处(如右下图),杆继续向右移动时介质不断地进入下一个凹槽,介质便沿着杆运动的方向泄露。当杆向左运动时,由于赶运动方向与杆压力方向相反,故不易泄露。泄漏量是随着介质的粘度和杆的运动速度提高而增大的,还与0形圈的尺寸、工作压力等密切相关。