汽车橡胶密封件是汽车橡胶件的重要组成部份,在静、动态的金属件、液体、气体之间须全天候地完成密封任务,因此它又自成一个体系,是影响汽车技术和使用性能的关键性零部件。然而却被人通称为橡胶杂件,这显然是不科学的,是应该加以“正名”的。
汽车橡胶密封件的具体工作是防止内外“三漏”,即防油、气、水向外泄漏,以及防风尘、泥沙、污水向内侵入。橡胶密封件大致可以分为:
(1)油封:旋转轴用和往复运动体用(图1);
(2)“0”型圈:静、动态机构装用;(3)波形管:分为贮油罩(图2)和防尘罩;
(4)橡胶衬垫:金属件缝隙密封用;
(5)密封型材:海绵条(发泡橡胶)、橡胶条(中空、实芯、花芯)、带有金属骨架的二重和三重式复合条,以及静电植绒密封条等。
消除震动和噪音的根本和方法是减少或者消除震动源的震动,但实际上要想完全消除震动源的震动是不可能的,因此必须采取其他控制震动的方法。
实际应用中广泛、有效的方法是使用各种减震制品,尤其是橡胶减震制品。
它能够有效地隔离震动与激发源,还可以缓和震动体的震动,因此被广泛地应用于各种机动车辆、飞机、船舰等的动力机械。
汽车工业正面临一个*变革的时期,发展的特点是在保证驾驶安全性、乘坐舒适性、行驶高速性以及豪华性的前提下,进一步提高汽车的使用寿命。
减震制品用于控制汽车的震动和噪声及改善其操纵稳定性,一般置于汽车发动机机架、压杆装置、悬挂轴村、中心轴承托架、颠簸限制器和扭振减震器等部位,以改善汽车的安全性和舒适性。
减震制品可分为支架类、轴衬类、缓冲类和阻尼类四大类,主要要求减震性、耐热性和耐疲劳性好。 汽车减震橡胶制品包括发动机支座、悬挂构件、橡胶弹簧、橡胶空气弹簧和碰撞橡胶防护件等。
近年来为提高汽车的安全性、舒适性和操作性,汽车用减震橡胶制品的品种和数量不断增多,如一辆S中,9圈金管BBB BB轿车上减震橡胶制品的数量已达50~60件。
汽车密封的概述
密封的作用:
1.防止内部泄漏
2.防止外部杂质侵入内部
3.吸收冲击能
4.消音、隔热、(绝缘)密封就是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件而采取的措施。同时也能使机械设备在长时间的扳动和冲击下保持良好的锁紧作用,中止和减少外界的能量传递。简而言之,密封就是为了将内外部隔离而采取的措施。
汽车密封件材料的选择
密封材料的性能是保证有效密封的重要因素,选择密封材料,主要是根据密封元件的工作环境:使用温度、工作压力、所使用的工作介质以及运动方式等。对密封材料的基本要求如下:
1.具有一定的力学性能,如拉伸强度、伸长率等;
2.弹性和硬度适当,压缩*变形小;
3.耐高温和低温,高温下不分解、软化,低温下不硬化;
4.与工作介质相适应,不产生溶胀、分解、硬化等;
5.耐氧性和耐老化性好,经久耐用;
6.耐磨损,耐腐蚀;
7.易于成形加工,价格低廉;而密封材料通常是橡胶材料,少数也用复合材料制作密封元件。