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广东楚越高分子材料有限公司,是一家按照现代企业制度运作的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。
O型密封圈的概述及原理
O型密封圈通常指O型橡胶密封圈,因为橡胶的综合性能比较优越,因此一般都用橡胶密封圈。
O型密封圈是一种截面为圆形的橡胶圈,因其截面为0型,故称其为0型密封圈。是液压与气压传动系统中使用广泛的一种。主要用于机械部件在静态条件下防止液体和气体介质的泄露。它主要用于静密封和往复运动密封。其使用速度范围一般为0.005~0.3m/s。用于旋转运动密封时,于低速回转密封装置。根据不同的条件,可分别选择不同的材料与之相适应。
发动机及传动操作系统用橡胶减震器用来隔绝震源的震动。
传动部分的减震采用多边联轴节、阻尼离合器。
前、后悬挂装置上使用的减震器不仅要承担车体重量,还要使车体不致传递车轮的上下振动抑制簧下质量的不规则运动,传递动力和制动力。
橡胶缓冲器是车体的重要减震器之一,其结构形式是2块金属板之间夹有橡胶层,利用橡胶的剪切变形达到缓冲的目的。
为改进减震制品的耐热性,己开始用IR,IR,CR,EPDM等作主体材料。热塑性弹性体也将用于部分减震制品,如车身与底盘的减震器等。如
用NR/CR并用研制出了轿车底盘弹簧座减震器效果良好。
汽车领域的橡胶密封件制品及材料介绍
汽车配件auto parts离不开橡胶,橡胶(密封件)制品因此广泛被采用。一辆汽车除了大家*看到的轮胎橡胶制品之外,其它各种橡胶密封件材质配件结构、大小以及作用都有很多。东晟密封件告诉您平均每辆汽车的橡胶配件多达一百多种,数量有200个至500个,其耗胶量可达60千克。汽车用橡胶制品配件,占汽车总成本约为6%以上。汽车用橡胶配件,除轮胎是大件外,其它橡胶制品虽是小配件,但均按装在关键部位上,如汽车的发动机,变速箱,车桥等部位都要用到油封密封件,但橡胶油封是保证这些部件正常工作的关键,为汽车安全,耐久使用保驾**,所以说,橡胶配件堪称是汽车的勤能细胞”。
汽车橡胶密封的分类
按密封副的材料分为:
硬密封:密封副的两侧均是金属材料或较硬的其他材料的被称为“硬密封”;软密封:密封副的两侧一侧是金属材料,另一侧是有弹性的非金属材料的被称为“软密封"。
静密封:
主要有垫密封、胶密封和直接接触密封三大类。根据工作压力,静密封又可分为中低压静密封和高压静密封(10MPa以上)。中低压静密封常用材质较软、垫片较宽的垫密封,高压静密封则用材料较硬、接触宽度很窄的金属垫片。
动密封:
可以分为旋转密封和往复密封两种基本类型。按密封件与其作相对运动的零部件是否接触,可以分为接触式密封和非接触式密封。接触式密封的密封性好,但受摩擦磨损以及发热的限制,只适用于密封面线速度较低的场合。非接触式密封的密封性较差,适用于较高速度的场合。
星线制
非接触式密封:气膜、油膜、迷宫等。
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主要经营广东楚越氟胶圈厂家主营:氟橡胶圈、全氟醚橡胶圈、橡胶密封件、氟胶圈、O型圈、硅胶圈、橡胶密封圈等橡胶制品,是一家经验丰富的氟橡胶密封圈供应商,可批发定制。本公司是一家按照现代企业制度运作的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。。
单位注册资金未知。
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