广东楚越高分子材料有限公司产品业务涉及氟橡胶密封件产品定制、生产,模具加工,工艺包含注塑/;铸塑/浇铸;缠绕成型;吸塑成型;挤塑/押出;滚塑/旋转成型;搪塑/冷凝;橡胶成型工艺。
橡胶杂件是指除O形圈外的非标准件橡胶制品,是要根据图纸或者样品开模具订做的,也叫橡胶异形件,或者非标准橡胶件.我司可生产各种材质各种用途的橡胶杂件,包括各种形状的Y型圈、V型圈、U型圈、密封胶条、胶堵、胶垫、按键、垫片、油封等产品。产品应用范畴包括:密封、防水、防油、防气体、连接、固定、阻燃、导电、绝缘、食品级等。
对于橡胶杂件,我司可根据客户提供的图纸去确认开模定制,也可根据客户提供的样品,抄数并设计图纸,提供合理的结构方案和技术支持,并可根据产品的使用情况为客户选择合适的材质来满足不同的环境使用要求。
橡胶杂件常用的橡胶材质如下:
1、氟橡胶:具有耐高温性,可在-30℃-+250℃环境中使用,耐强氧化剂、耐油、耐酸碱。通常用于高温,高真空及高压环境中,适宜于油类环境。由于具有各种优异的性能,氟橡胶广泛的用于石油、化工等部门。
2、硅橡胶:具有**的耐高低温性能,在-70℃-+260℃的温度范围内保持良好的使用弹性,并有耐臭氧、耐天候老化等优点,宜作热机械中的密封衬垫。因无任何毒性可制作绝热、绝缘制品及橡胶制品。
3、丁晴橡胶:具有优良的耐油及芳香溶剂等性能,但不耐、酯和氯化经等介质,因此耐油密封制品以采用丁晴橡胶为主。
4、氯丁橡胶:具有良好的耐油、耐溶剂、化学介质等性能,但不耐芳香族油,其特点是耐天侯老化和臭氧老化性能优良。生产中通常采用氯丁橡胶制作门窗密封条及膜片和一般真空用密封制品;
5、三元乙丙:具有良好耐温、耐天侯老化和臭氧老化性能,通常门窗密封条、汽车工业中使用广泛。
6、聚四氟乙烯复合垫片是以聚四氟乙烯和全成橡胶为素材,采用生产工艺复合而成的新型密封材料,它综合了聚四氟乙烯和橡胶各自的优良特性,使产品既具备优异的耐腐蚀,而且耐高温,无毒,抗粘性,又具有良好的弹性和密封性。
硅橡胶(SI):硅胶主链由硅(-si-o-si)结合而成。具有的耐热、耐寒、而耐臭氧、耐大氧老化。有很好的电绝缘性能。抗拉力强度较一般橡胶差且不具耐油性。
优点:
1、调制配方后抗张强度可达到500PSI及抗斯性可达88LBS。
2、良好及具良好的压缩变形。
3、对中性溶剂具有良好的抵抗性。
4、具的抗热性。
5、具的抗寒性。
6、对于臭氧及氧化物的侵蚀具的抵抗力。
缺点:不建议使用于大部分厚缩的溶剂、油品、厚缩酸及经稀释后的氢氧化纳之中。
用途:
1、家用电器行业所使用的密封件或橡胶零件,如电热壶、电熨斗、微流炉内的橡胶零件。
2、电子行业的密封件或橡胶零件,如手机按键、DVD内的震垫、电缆线接庆内的密封件等。
3、与人体有接触的各式用品中的密封件,如水壶、饮水机等。
影响橡胶老化的因素
1、氧、氧在橡胶中同橡胶分子发生游离基链锁反应,分子链发生断裂或过度交联,引起橡胶性能的改变。氧化作用是橡胶老化的重要原因之一。
2、臭氧、臭氧的化学活性比氧高得多,破坏性更大,它同样是使分子链发生断裂,但臭氧对橡胶的作用情况随橡胶变形与否而不同。当作用于变形的橡胶(主要是不饱和橡胶)时,出现与应力作用方向垂直的裂纹,即所谓"
臭氧龟裂”:作用于变形的橡胶时,仅表面生成氧化膜而不龟裂。
3、热:提高温度可引起橡胶的热裂解或热交联。但热的基本作用还是活化作用。提高氧扩散速度和活化氧化反应,从而加速橡胶氧化反应速度,这是普遍存在的一种老化现象一热氧老化。
4、光:光波越短、能量越大。对橡胶起破坏作用的是能量较高的紫外线。紫外线除了能直接引起橡胶分子链的断裂和交联外,橡胶因吸收光能而产生游离基,引发并加速氧化链反应过程。紫外线光起着加热的作用。光作用其另一特点(与热作用不同)是它主要在橡表面进生。含胶率高的试样,两面会出现网状裂纹,即所谓“光外层裂"。
5、机械应力:在机械应力反复作用下,会使橡胶分子链断裂生成游离基,引发氧化链反应,形成力化学过程。机械断裂分子链和机械活化氧化过程。哪个能占优势,视其所处的条件而定。此外,在应力作用下*引起臭氧龟裂。
6、水分:水分的作用有两个方面:橡胶在潮湿空气淋雨或浸泡在水中时,*破坏,这是由于橡胶中的水溶性物质和清水基团等成分被水抽提溶解。水解或吸收等原因引起的。特别是在水浸泡和大气曝露的交替作用下,会加速橡胶的破坏。但在某种情况下水分对橡胶则不起破坏作用,甚至有延缓老化的作用。
对橡胶的作用因素还有化学介质、变价金属离子、高能辐射、电和生物等。
骨架油封的介绍及密封原理
骨架油封一般有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹蓄。
密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹蓄的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会*减小乃至消失,因而,加上弹可以随时补偿油封自紧力。
骨架油封的密封原理:由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。
安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态为理想。
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