汽车橡胶杂件 汕尾橡胶杂件厂 工厂批发

广东楚越高分子材料有限公司，是一家按照现代企业制度运作的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。
氢化丁胶（HVBR）：氢化丁胶为丁胶中经由氢化后去除部分双链，经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁胶提高很多，耐油性与一般丁胶相近。一般使用温度范为25°C一150°C。
优点：
1、较丁胶拥有较佳的抗磨性。
2、具的抗蚀、抗张、抗撕和压缩变形的特性。
3、在臭氧、阳光及其化的大氧状况下具良好的抵抗性。
4、一般来说适用用洗耳恭听衣或洗耳恭听碗的清洗剂中。缺点：不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液之中。
用途：
1、空调制冷业、广泛用于环保冷媒R134a系统中的密封件。
2、汽车发动机系统密封件。

橡胶密封件的失效分析
橡胶密封件常见的失效原因主要有4种：设计错误、选材错误、密封件质量问题和使用不当。
1.设计错误
设计错误通常是由於设计人员对产品认识不足造成的。比如对密封件承受的压力估计不足、对密封面上接触应力分布的认识有误、安放密封件的沟槽设计不合理等。
有限元分析（FEA）常常被用来密封件的设计和失效分析。我们曾为某美国客户做过一个密封件，该密封件以塑料为主体，局部*橡胶。客户在检测零件的过程中发现，塑料部分在测试时*破裂，从而得出结论是：塑料件在二次成型时（即将橡胶包覆在塑料件上）被损坏了。经我们分析後发现，塑料件都是在一个地方破裂的。通过有限元分析，我们发现，塑料件的破损部位实际上是密封件受到应力的地方，此处应力已经远远**过塑料所能承受的。
如果在设计的时候客户就用有限元方法分析过该产品，不但可以避免类似的错误，还可以节省其时间和金钱。当然，想要成功的分析预测橡胶密封件的性能，不但要有合适的有限元分析软件，还要有丰富的材料经验、建模经验和长期的数据积累。
2.选材错误
常用的橡胶密封材料有三元乙丙橡胶（EPDM）、丁橡胶（NBR）、硅橡胶（VMQ）、氟橡胶（FKM或者FPM）和氯丁橡胶（CR）等。这些橡胶的特性各不相同，应用也不同。选择材料要从多方面考虑，比如使用温度、材料是否耐受介质、材料的硬度、压缩变形和耐磨性等各种因素。
选材错误常常是因为设计人员对各种材料的性能不熟悉。一个经验丰富的橡胶密封件供应商能一开始就指出选材的问题。
我们有个国内客户不喜欢正在使用的0圈，因为这个0圈很*坏。我们检查了更换下来的样品，发现样品表面有龟裂，纹路很像臭氧老化。我们又询问了0圈的使用环境，发现周围有很多机械设备和电动马达。这下就有了：电动马达的火花能产生臭氧，造成了局部小环境臭氧浓度较高；而客户所选材料为橡胶，不耐受臭氧。为了验证结论，我们在实验室臭氧老化箱中做了测试，结果客户提供的新0圈表面也出现了类似的裂纹。由於该密封件只与空气长期接触，没有矿物油等其他物质，我们终推荐了三元乙丙橡胶来代替客户的现有产品。
有时使用环境比较复杂，或者是一个全新的设计，选择材料就不是件非常*的事了。除了仔细甄别各种影响因素外，还需要进行功能测试。
3.密封件质量
密封件的生产质量与终产品的可靠性密切相关。常见的问题有：原材料质量不稳定、橡胶混炼时投错原料、原料或者混炼胶储存不当（交叉污染）、胶料混炼不均匀、硫化条件（温度、时间、压力等）不妥、密封件产品保存不当、模具使用不当等。这些问题往往涉及到生产过程中的质量控制。定货方在选择密封件生产厂时，应该经过多次考察、调研并进行产品测试。在供货的过程中，还可要求密封件的生产企业提供真实、准确的检验报告。
4.密封件使用不当
一个好密封件，如果使用不当，也会造成整个产品失效，比如润滑油使用错误。
我们的某个客户反馈说0圈零件的尺寸与要求差异很大。当我们分析样品时才发现，客户用错了润滑油。该0圈是由三元乙丙橡胶制成，材料本身不耐矿物油类的润滑油。客户涂上这种润滑油，会造成产品体积溶胀。後来让客户改用硅油就没有问题了。
另外一类常见的问题为安装错误。比如在0圈装配过程中产生了扭曲；由於安装不当而造成密封件受压不均匀；密封件的润滑不够等失误。如果这些失误是由密封件的生产厂家造成的，那么这属於生产质量所控制的范围之内。如果由定货方或者第三方造成，那么就属於使用不当了。
当今科技日新月异，市场上出现了很多新的密封件材料和工程设计，以满足各种苛刻的使用要求。同时，大多数密封件的制造商也采用了科学的质量管理体系。遗憾的是，这些努力都不能杜绝密封件失效。因而，失效分析就显得更为重要了。

氟橡胶（FPM）：分子内含氟之橡胶，依氟含量（即单体构造）而**种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以"Viton"商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有的耐老化学性、耐大部分油及溶剂（酮、酯类除外）、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为25°C-250°C，配方可耐低温至-40°c。
优点：1、可抗热至250°C。
2、对于大部分油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烟、芳香烃及动植物油。
缺点：不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。
用途：
1、汽车、摩托车、柴油发动机及燃料系统。
2、化工厂的密封件。

氯丁胶（CR）：由氯丁稀单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性及耐磨性好，不怕阳光的直接照射，有特别好的耐大气老化性能，不怕激烈的扭曲，不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、而耐硅酯系润滑油，但不耐系液压油，在低温时易结晶、硬化，贮存稳定性差，在苯胶点低的矿特特油中膨胀量大。一般使用温度范围为50°c
150°C。
优点：
1、弹性良好及具良好的压缩变形。
2、配方内不含因此非常*制作。
3、具抗动物及植物油的特性。
4、不会因中性化学物，酯肪、油脂、多种油品，溶剂而影响药物性。
5、具防燃特性。
缺点：不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。
用途：
1、应用于耐R12制冷剂的密封件。
2、家电用品上的橡胶零件或密封件。
3、适用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。
4、适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶制品。
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